Type 2/1 | 7,2 kW | 5 m | 1-vaihe, Harting

sähköauton latauskaapeli type 1
Tekniset tiedot:
  • Type 2–Type 1 mahdollistaa latauksen useimmilla EU-asemilla

  • 32 A yksivaihe tuo tehokkaamman AC-latauksen

  • Mode 3 varmistaa hallitun ja turvallisen latausprosessin

  • 5 metrin pituus sopii useimpiin pysäköintitilanteisiin

Yleistiedot ja ensivaikutelma

Hartingin Type 2 – Type 1 -latauskaapeli on selkeästi suunnattu käyttäjälle, jonka auto käyttää Type 1 -liitäntää ja joka haluaa varman Mode 3 -kaapelin etenkin julkisten AC-latausasemien käyttöön silloin, kun tolpassa ei ole kiinteää johtoa valmiina. Ensivaikutelma on “asiallinen ja laadukas”: tuote asemoituu premium-henkiseksi erityisesti sillä, että se on valmistettu Euroopassa ja sitä kuvataan huippulaadukkaaksi.

Tämän kaapelin oleellisin vahvuus on yhteensopivuus Type 1 -autojen kanssa. Euroopassa suurin osa AC-latauspisteistä tarjoaa Type 2 -pistorasian, joten Type 2 – Type 1 -kaapeli on käytännössä avain siihen, että Type 1 -autolla lataaminen onnistuu laajasti juuri näissä pisteissä. 32 ampeerin 1-vaiheratkaisu nostaa kaapelin perusvarakaapeleita tehokkaammaksi vaihtoehdoksi: se on tehty nimenomaan suuritehoiseen yksivaihelataukseen sopiviin autoihin, jolloin käytettävissä oleva teho (7,2 kW) saadaan hyödynnettyä.

Pituus on 5 metriä, mikä toimii monessa pysäköintitilanteessa yleispituutena. Se riittää yleensä silloin, kun latauspiste on auton lähistöllä, eikä kaapelia jää liikaa pyörimään maahan. Koska kyse on kaapelista, jota käytetään usein reissussa ja vaihtuvissa paikoissa, korostuu myös “helppo mukana kuljettaa” -ajatus: tämä on nimenomaan sellainen varuste, jonka heität tavaratilaan ja otat esiin aina tarpeen mukaan.

Asennus ja käytettävyys

Käyttöönotto on yksinkertaista ja tuttua Mode 3 -latauksesta. Kytket Type 2 -pään latausaseman pistorasiaan ja Type 1 -pään autoon. Tämän jälkeen lataus etenee latausaseman ja auton ohjauksen mukaisesti.

Tämä kaapeli on erityisen hyödyllinen paikoissa, joissa latausasema ei tarjoa kiinteää kaapelia. Juuri tällöin oma Type 2 – Type 1 -johto on käytännössä pakollinen, jotta lataus onnistuu. 5 metrin pituus tuo sopivasti joustoa: se helpottaa lataamista, vaikka auto ei olisi aivan “täydellisessä” asennossa tolppaan nähden.

Käytettävyyden kannalta kaapelin 32 A nimellisvirta tekee siitä hyvän valinnan niille, jotka haluavat hyödyntää 1-vaiheisen AC-latauksen korkeampaa tasoa. Se ei siis ole pelkkä hidas perusjohto, vaan enemmän “oikea matkakaapeli” Type 1 -autoa varten, kun halutaan latauksen sujuvan mahdollisimman tehokkaasti niissä rajoissa, jotka 1-vaihe mahdollistaa.

Miksi Harting Type 2 – Type 1 7,2 kW 5 m (1-vaihe, 32 A) on hyvä valinta?

Se on erittäin järkevä valinta, jos autossasi on Type 1 -liitäntä ja lataat usein julkisista AC-asemista, joissa on Type 2 -pistorasia mutta ei valmista johtoa. Tällöin juuri Type 2 – Type 1 -kaapeli ratkaisee yhteensopivuuden.

Lisäksi 32 ampeerin 1-vaiherakenne tarjoaa 7,2 kW teholuokan, joka sopii erityisesti autoihin, joissa on tuettu suuritehoinen yksivaihelataus. Kun tähän yhdistetään Euroopassa valmistettu ja laadukkaaksi kuvattu kokonaisuus, saat käyttöön kaapelin, jonka rooli on selkeä: varma ja toimiva perusvaruste Type 1 -auton arkilataukseen ja reissukäyttöön.

Kokemuksia tuotteesta

Tämän tyyppinen kaapeli näkyy arjessa ennen kaikkea “vapautena ladata missä vain”: kun tolpassa ei ole omaa johtoa, oma Type 2 – Type 1 -kaapeli tekee lataamisesta mahdollista ilman kompromisseja.

Kun teholuokka on 7,2 kW ja virta 32 A, lataaminen tuntuu käytännössä selvästi toimivammalta kuin 16 A perusratkaisuissa, jos auto pystyy hyödyntämään tämän tason. 5 metrin pituus puolestaan riittää useimmissa tilanteissa ilman, että latauspaikkaa tarvitsee hakea millintarkasti.

Tuotteen tiedot ja ominaisuudet

OminaisuusArvo
TuotetyyppiSähköauton latauskaapeli
LataustyyliMode 3
PistokeType 2 – Type 1
Vaiheita1
Nimellisvirta32 A
Teho7,2 kW
Kaapelin mitta5 m
ValmistusEuroopassa valmistettu (tuotekuvauksen mukaan)
Suositeltu käyttötapaJulkiset AC-asemat ilman kiinteää kaapelia
SopivuusType 1 -liitäntää käyttävät sähköautot

Plussat ja miinukset

Plussat

  • Erinomainen ratkaisu Type 1 -autoon EU-tyyppisille Type 2 -asemille
  • 32 A / 7,2 kW sopii suuritehoiseen 1-vaihelataukseen
  • Mode 3 -käyttö tekee lataamisesta sujuvaa ja hallittua
  • 5 m pituus toimii monissa latauspaikoissa yleispituutena
  • Laadukas vaikutelma ja Euroopassa valmistettu (kuvauksen mukaan)

Miinukset

  • Ei sovellu Type 2 – Type 2 -tarpeeseen, vain Type 1 -autolle
  • 5 m voi joissain hankalissa paikoissa olla niukka

Miksi valitsimme tämän tuotteen parhaaksi?

Valitsimme Hartingin parhaaksi vaihtoehdoksi Type 1 -auton käyttäjälle julkisille AC-asemille, koska juuri Type 2 – Type 1 -yhteensopivuus on monelle ratkaiseva. Kun latausasemassa ei ole kiinteää kaapelia, tämä johto tekee lataamisesta ylipäätään mahdollista.

Lisäksi 32 A ja 7,2 kW tekevät siitä tehokkaamman kuin monet peruskaapelit, jos auto tukee suuritehoista yksivaihelatausta. 5 metrin pituus ja Mode 3 -toteutus täydentävät kokonaisuuden käytännölliseksi.

Kenelle tämä tuote sopii erityisesti?

Tämä kaapeli sopii erityisesti sähköautoilijalle, jonka autossa on Type 1 -latausliitäntä ja joka käyttää usein julkisia AC-latausasemia. Se on järkevä valinta myös reissaajalle, koska monissa paikoissa tolpassa on vain Type 2 -pistorasia ilman valmista johtoa.

Jos autosi pystyy hyödyntämään 32 A yksivaihelatausta, saat tästä myös selvästi paremman latausnopeuden verrattuna 16 A vaihtoehtoihin. Käytännössä tämä tekee kaapelista hyvän “pidä aina mukana” -varusteen Type 1 -auton omistajalle.

Picture of Marcus Multala
Marcus Multala
Marcus on autoilun asiantuntija ja intohimoinen tien päällä liikkuja, joka tuo Autoeka.fi:lle tuoretta näkökulmaa ja käytännönläheisiä neuvoja. Hän seuraa aktiivisesti autoalan uutisia, testaa erilaisia varusteita ja palveluita sekä jakaa lukijoille vinkkejä, jotka tekevät autoilusta helpompaa, turvallisempaa ja nautittavampaa. Marcusin artikkeleista löydät yhdistelmän asiantuntemusta ja aitoa autoilun iloa.