Type 2/2 | 11 kW | 5 m | 3-vaihe, Deltaco

sähköauton spiraalikaapeli
Tekniset tiedot:
  • Spiraali venyy 3–5 metriin tilanteen mukaan

  • 11 kW 3-vaihe nopeuttaa arjen AC-latausta

  • TPE kestää hankausta, öljyä ja UV-rasitusta

  • Hopeoidut kontaktit parantavat johtavuutta ja käyttöikää

Yleistiedot ja ensivaikutelma

Deltaco e-Charge spiraalimallinen Type 2 – Type 2 -latauskaapeli on suunniteltu ennen kaikkea arjen helppouteen: johto pysyy “siistimpänä” ja venyy tarpeen mukaan noin 3–5 metrin käyttöön. Ensivaikutelma on käytännöllinen – spiraalimuoto tekee tästä erilaisen kuin perinteiset suorat kaapelit, koska ylimääräinen pituus ei loju maassa samalla tavalla, vaan kaapeli palautuu napakasti takaisin.

Tämä malli tarjoaa 3-vaiheisen latauksen 11 kW teholla (16 A), joten se osuu monelle sähköautoilijalle erittäin käyttökelpoiseen AC-latausluokkaan. Se sopii hyvin sekä julkisiin Type 2 -latauspisteisiin että kotona olevaan laturiin, kun halutaan tasapaino latausnopeuden ja arjen vaivattomuuden välillä.

Materiaalivalinnoissa korostuu kestävyys: kaapeli on TPE-materiaalia, jonka kerrotaan kestävän öljyä, UV-säteilyä ja hankausta. Kontaktipinnat on hopeoitu, mikä tukee hyvää sähkönjohtavuutta ja pidempää käyttöikää. Mukaan ei tule pakollista säilytysratkaisua, mutta lisävarusteena suositellaan säilytyspussia (930-EV5100), jos kaapeli kulkee usein takakontissa.

Käytössä kaapelin toiminta nojaa auton ja latauslaitteen normaaleihin turvatoimintoihin: kun kaapeli kytketään autoon, auto tekee testirutiinin varmistaakseen oikean kytkennän ja valmiuden vastaanottaa virtaa. Kun lataus on valmis, auton lukituksen avaaminen vapauttaa liitännän, ja kaapeli irrotetaan ensin auton päästä.

Asennus ja käytettävyys

Käyttöönotto on suoraviivaista: liität kaapelin Type 2 -latauspisteeseen (tai kotilaturiin) ja toisen pään auton Type 2 -liitäntään. Tämän jälkeen auto suorittaa mainitun testirutiinin ennen latauksen käynnistymistä, mikä tekee arjesta huolettomampaa.

Spiraalirakenne on tämän mallin iso käytettävyysvaltti. Kun kaapeli venyy tarpeen mukaan, se ei yleensä jää “ylimääräisenä lenkkinä” maahan samalla tavalla kuin suora johto. Tämä tuntuu käytännössä siistimpänä latauspaikkana ja usein myös nopeampana lähtönä, kun kaapelia ei tarvitse rullata pitkänä nippuna.

Käyttölämpötila-alue on -30 °C … +50 °C, mikä kattaa tyypillisen ympärivuotisen käytön. IP54-suojaus tukee ulkokäyttöä, ja kaapelin rakenne (EV07EE-H, 3G6mm² + 1×0,5mm²) viestii jämäkästä toteutuksesta 11 kW -teholuokkaan.

Miksi Deltaco e-Charge spiraali Type 2/2 11 kW 5 m (3-vaihe) on hyvä valinta?

Se on erinomainen valinta, jos haluat tehokkaan 3-vaihekaapelin, mutta et halua ylimääräistä pituutta pyörimään maahan tai sotkeutumaan tavaratilassa. Spiraalimalli antaa käytännössä “tarvittaessa pitkän, muuten lyhyen” -kokemuksen, koska kaapelia voi käyttää noin 3–5 metrin mittaisena tilanteen mukaan.

11 kW (16 A, 3-vaihe) osuu monelle juuri siihen arjen sweet spottiin, jossa lataus on selvästi perusratkaisuja ripeämpää, mutta kaapeli pysyy silti järkevänä mukana kuljetettavana. Lisäksi hopeoidut kontaktipinnat ja TPE-materiaali tukevat pitkää käyttöikää ja arjen kestävyyttä.

Kokemuksia tuotteesta

Spiraalikaapeli tuntuu käytössä usein “siistiytenä”: latauspaikan ympäristö pysyy järjestyksessä, eikä kaapeli jää yhtä herkästi lojumaan maahan. Tämä korostuu etenkin paikoissa, joissa kaapeli muuten osuisi herkästi kuraveteen tai jäätyvään lumeen.

Käytännön rutiini on selkeä: kytket kaapelin, auto tekee testin, ja lataus lähtee käyntiin. Kun lataus päättyy, auton lukituksen avaaminen ja irrotus auton päästä ensin on nopeasti opittava tapa, joka tekee irrottamisesta sujuvaa.

Jos latauspiste on joskus vähän kauempana, spiraalin venyvyys tuo joustoa. Samalla on hyvä tiedostaa, että kaikkein hankalimmissa paikoissa suora, pidempi kaapeli voi yltää paremmin.

Tuotteen tiedot ja ominaisuudet

OminaisuusArvo
PistokemalliType 2 – Type 2
Vaihe3-vaihe
Nimellisvirta16 A
Teho11 kW
Kaapelin pituus3/5 m (spiraali, käytettävissä 3–5 m)
Kaapelin tyyppiEV07EE-H, 3G6mm² + 1×0,5mm²
SuojausluokkaIP54
SertifiointiTÜV 2 PfG 1908
MateriaaliTPE
KontaktipinnatHopeoidut
Paino2,35 kg
Käyttölämpötila-30 °C … +50 °C
Lisävaruste (suositus)Säilytyspussi 930-EV5100

Plussat ja miinukset

Plussat

  • Spiraalimuoto vähentää kaapelin roikkumista ja maassa lojumista
  • 3–5 m venyvyys tuo joustoa eri pysäköintitilanteisiin
  • 11 kW 3-vaihe sopii monelle kotilaturille erinomaisesti
  • Hopeoidut pinnat parantavat sähkönjohtavuutta ja kontaktia
  • TÜV-sertifiointi lisää luottamusta toteutuksen tasoon

Miinukset

  • Spiraali ei aina yllä yhtä hyvin kuin suora pitkä kaapeli
  • IP54 on vaatimattomampi kuin korkeammat suojausluokat

Miksi valitsimme tämän tuotteen parhaaksi?

Valitsimme tämän parhaaksi spiraalikaapeliksi, koska se yhdistää siistin arkilatauksen ja monelle sopivan 11 kW 3-vaihetehon samaan pakettiin. Spiraalirakenne tekee käytöstä huolettomampaa, kun kaapeli ei jää yhtä herkästi maahan eikä vaadi samanlaista rullaamista ja järjestelyä käytön jälkeen.

Kun lisäksi mukana ovat TPE-materiaalin kestävyys, hopeoidut kontaktit ja TÜV-sertifiointi, kokonaisuus tuntuu erittäin järkevältä valinnalta päivittäiseen Type 2 -lataamiseen.

Kenelle tämä tuote sopii erityisesti?

Tämä sopii erityisesti sinulle, jos lataat usein samoissa paikoissa (koti, työ, tuttu julkinen tolppa) ja haluat pitää latausympäristön siistinä sekä kaapelin käsittelyn nopeana. Spiraalikaapeli on omimmillaan, kun et aina tarvitse täyttä pituutta, mutta haluat sen olevan saatavilla tarvittaessa.

Se on myös hyvä valinta käyttäjälle, joka haluaa 3-vaiheisen 11 kW -tason ilman, että mukana kulkee jatkuvasti pitkä ja hankalasti niputettava johto.

Picture of Marcus Multala
Marcus Multala
Marcus on autoilun asiantuntija ja intohimoinen tien päällä liikkuja, joka tuo Autoeka.fi:lle tuoretta näkökulmaa ja käytännönläheisiä neuvoja. Hän seuraa aktiivisesti autoalan uutisia, testaa erilaisia varusteita ja palveluita sekä jakaa lukijoille vinkkejä, jotka tekevät autoilusta helpompaa, turvallisempaa ja nautittavampaa. Marcusin artikkeleista löydät yhdistelmän asiantuntemusta ja aitoa autoilun iloa.